Literatur
Ausstellungskataloge
Aufbruch ins Industriezeitalter, 4 Bde., hg. von Claus Grimm, hier bes. Bd. 4: Führer durch die Ausstellung zur Wirtschafts- und Sozialgeschichte Bayerns von 1750–1850 in Augsburg, München 1985 (Veröffentlichungen zur bayerischen Geschichte und Kultur Nr. 3–6/85)
Ein Jahrhundert unter Dampf. Die Eisenbahn in Deutschland 1835–1919, 2. Aufl., Nürnberg 2009 (Geschichte der Eisenbahn in Deutschland. Katalog zur Dauerausstellung des DB Museums 1)
Leben und Arbeiten im Industriezeitalter. Ausstellung zur Wirtschaftsund Sozialgeschichte Bayerns seit 1850 in Nürnberg, hg. von Gerhard Bott, Stuttgart 1985
Weichenstellungen. Eisenbahnen in Bayern 1835–1920, München 2001 (Ausstellungskataloge der Staatlichen Archive Bayerns 43)
Zug der Zeit – Zeit der Züge. Deutsche Eisenbahn 1835–1985, 2 Bde., Berlin 1985
Weitere Literatur
Amedick, Sigrid: Männer am Schienenstrang. Sozialgeschichte der unteren bayerischen Eisenbahnbeamten 1844–1914, Stuttgart 1997 (Industrielle Welt 57)
Bartelsheim, Ursula: Versailles auf Rädern. Ludwig II. und sein Hofzug, Nürnberg 2009 (Objektgeschichten aus dem DB Museum 1)
Bayerischer Geschichtsatlas, hg. von Max Spindler, Redaktion: Gertrud Diepolder, München 1969 (Karte 39a und S. 109–111, Bearbeiter G. Wenisch)
Dollhofer, Josef: Feuerross und Flügelrad in Ostbayern. Die Ära der Bayerischen Ostbahnen, Regensburg 2010
Gall, Lothar/Pohl, Manfred (Hg.): Die Eisenbahn in Deutschland. Von den Anfängen bis zur Gegenwart, München 1999
Glaser, Hermann: Kulturgeschichte der Deutschen Eisenbahn, Gunzenhausen 2009
Glaser, Hermann: Maschinenwelt und Alltagsleben. Industriekultur in Deutschland vom Biedermeier bis zur Weimarer Republik, Frankfurt 1981
Handbuch der bayerischen Geschichte. Bd. IV: Das Neue Bayern. Von 1800 bis zur Gegenwart, begr. von Max Spindler, 2. Aufl. neu hg. von Alois Schmid: 1. Teilband: Staat und Politik, München 2003; 2. Teilband: Innere Entwicklung und kulturelles Leben, München 2007 (bes. Beiträge von Wilhelm Volkert und Rainer Gömmel)
Knauß, Hans: Halb Fabrik, halb historischer Palast. Bahnhöfe in Bayern – Zur Entwicklung eines Bautypus, in: Unser Bayern. Heimatbeilage der Bayerischen Staatszeitung 34/7 (1985), S. 52–54
Liebl, Anton J.: Die Privateisenbahn München-Augsburg (1835–1844). Entstehung, Bau und Betrieb. Ein Beitrag zur Strukturanalyse der frühen Industrialisierung Bayerns, München 1982 (Miscellanea Bavarica Monacensia 103)
Lobenhofer-Hirschbold, Franziska: Fremdenverkehr (von den Anfängen bis 1945), in: Historisches Lexikon Bayerns, S. 1–10, URL: <http://www. historisches-lexikon-bayerns.de/artikel/artikel_44714> (15. Oktober 2009) Lohmann, Fritz: Die Entwicklung der Lokalbahnen in Bayern, Leipzig 1901 (Wirtschafts- und Verwaltungsstudien mit besonderer Berücksichtigung Bayerns 11)
Löwenstein, Theodor: Die bayerische Eisenbahnbaupolitik bis zum Eintritt Deutschlands in die Weltwirtschaft 1825 bis 1890, Diss. Frankfurt am Main 1926, Teildruck Berlin 1927
Luth, Kosmas: Der Bau der bayerischen Eisenbahnen rechts des Rheines, München/Leipzig 1883
Mages, Emma: Eisenbahnbau, Siedlung, Wirtschaft und Gesellschaft in der südlichen Oberpfalz (1850–1920), Kallmünz 1984 (Regensburger Historische Forschungen 10)
Mages, Emma: „… mit Dampfesflügeln auf der Eisenstraße fahren …“ 150 Jahre Eisenbahn im Regensburger Land, in: Regensburger Land 2 (2009), S. 45–62
Mages, Emma: „…um Wohl und Wehe für alle Zeiten“. Zum 150-jährigen Jubiläum der Eisenbahn im Landkreis Amberg-Sulzbach, in: Der Eisengau 32 (2009), S. 6–36
Marggraff, Hugo: Die königlich bayerischen Staatseisenbahnen in geschichtlicher und statistischer Beziehung. Gedenkschrift zum 50. Jahrestag der Inbetriebsetzung der 1. Staatsbahnstrecke Nürnberg-Bamberg am 1. Oktober 1844, München 1894
Ringsdorf, Ulrich Otto: Der Eisenbahnbau südlich Nürnbergs 1841–1849. Organisatorische, technische und soziale Probleme, Diss. Würzburg 1977, Nürnberg 1978 (Nürnberger Werkstücke zur Stadt- und Landesgeschichte 24)
Schäfer, Hans-Peter: Die Entstehung des mainfränkischen Eisenbahn-Netzes, Teil 1: Planung und Bau der Hauptstrecken bis 1879, Würzburg 1979 (Würzburger Geographische Arbeiten 48)
Schweizer, Karl: 150 Jahre Eisenbahn im Landkreis Lindau, in: Jahrbuch des Landkreises Lindau 18 (2003), S. 9–38
Sendner-Rieger, Beatrice: Die Bahnhöfe der Ludwig-Süd-Nord-Bahn 1841–1853, zur Geschichte des bayerischen Staatsbauwesens im 19. Jahrhundert, Karlsruhe 1989
Weigelt, Horst: Bayerische Eisenbahnen. Vom Saumpfad zum Intercity, Stuttgart 1982
Witt, Günther: Die Entstehung des nordostbayerischen Eisenbahnnetzes, politische, wirtschaftliche und verkehrsgeographische Motive und Probleme, Diss. Erlangen-Nürnberg 1968
Zeitler, Walther: Eisenbahnen in Niederbayern und der Oberpfalz. Die Geschichte der Eisenbahn in Ostbayern, 2. Aufl., Amberg 1997
Zeitler, Walther/Hufschläger, Helge: Die Eisenbahn in Schwaben 1840 bis heute. Geschichte, Betrieb, Technik, Stuttgart 1980
Ausstellungskataloge
Aufbruch ins Industriezeitalter, 4 Bde., hg. von Claus Grimm, hier bes. Bd. 4: Führer durch die Ausstellung zur Wirtschafts- und Sozialgeschichte Bayerns von 1750–1850 in Augsburg, München 1985 (Veröffentlichungen zur bayerischen Geschichte und Kultur Nr. 3–6/85)
Ein Jahrhundert unter Dampf. Die Eisenbahn in Deutschland 1835–1919, 2. Aufl., Nürnberg 2009 (Geschichte der Eisenbahn in Deutschland. Katalog zur Dauerausstellung des DB Museums 1)
Leben und Arbeiten im Industriezeitalter. Ausstellung zur Wirtschaftsund Sozialgeschichte Bayerns seit 1850 in Nürnberg, hg. von Gerhard Bott, Stuttgart 1985
Weichenstellungen. Eisenbahnen in Bayern 1835–1920, München 2001 (Ausstellungskataloge der Staatlichen Archive Bayerns 43)
Zug der Zeit – Zeit der Züge. Deutsche Eisenbahn 1835–1985, 2 Bde., Berlin 1985
Weitere Literatur
Amedick, Sigrid: Männer am Schienenstrang. Sozialgeschichte der unteren bayerischen Eisenbahnbeamten 1844–1914, Stuttgart 1997 (Industrielle Welt 57)
Bartelsheim, Ursula: Versailles auf Rädern. Ludwig II. und sein Hofzug, Nürnberg 2009 (Objektgeschichten aus dem DB Museum 1)
Bayerischer Geschichtsatlas, hg. von Max Spindler, Redaktion: Gertrud Diepolder, München 1969 (Karte 39a und S. 109–111, Bearbeiter G. Wenisch)
Dollhofer, Josef: Feuerross und Flügelrad in Ostbayern. Die Ära der Bayerischen Ostbahnen, Regensburg 2010
Gall, Lothar/Pohl, Manfred (Hg.): Die Eisenbahn in Deutschland. Von den Anfängen bis zur Gegenwart, München 1999
Glaser, Hermann: Kulturgeschichte der Deutschen Eisenbahn, Gunzenhausen 2009
Glaser, Hermann: Maschinenwelt und Alltagsleben. Industriekultur in Deutschland vom Biedermeier bis zur Weimarer Republik, Frankfurt 1981
Handbuch der bayerischen Geschichte. Bd. IV: Das Neue Bayern. Von 1800 bis zur Gegenwart, begr. von Max Spindler, 2. Aufl. neu hg. von Alois Schmid: 1. Teilband: Staat und Politik, München 2003; 2. Teilband: Innere Entwicklung und kulturelles Leben, München 2007 (bes. Beiträge von Wilhelm Volkert und Rainer Gömmel)
Knauß, Hans: Halb Fabrik, halb historischer Palast. Bahnhöfe in Bayern – Zur Entwicklung eines Bautypus, in: Unser Bayern. Heimatbeilage der Bayerischen Staatszeitung 34/7 (1985), S. 52–54
Liebl, Anton J.: Die Privateisenbahn München-Augsburg (1835–1844). Entstehung, Bau und Betrieb. Ein Beitrag zur Strukturanalyse der frühen Industrialisierung Bayerns, München 1982 (Miscellanea Bavarica Monacensia 103)
Lobenhofer-Hirschbold, Franziska: Fremdenverkehr (von den Anfängen bis 1945), in: Historisches Lexikon Bayerns, S. 1–10, URL: <http://www. historisches-lexikon-bayerns.de/artikel/artikel_44714> (15. Oktober 2009) Lohmann, Fritz: Die Entwicklung der Lokalbahnen in Bayern, Leipzig 1901 (Wirtschafts- und Verwaltungsstudien mit besonderer Berücksichtigung Bayerns 11)
Löwenstein, Theodor: Die bayerische Eisenbahnbaupolitik bis zum Eintritt Deutschlands in die Weltwirtschaft 1825 bis 1890, Diss. Frankfurt am Main 1926, Teildruck Berlin 1927
Luth, Kosmas: Der Bau der bayerischen Eisenbahnen rechts des Rheines, München/Leipzig 1883
Mages, Emma: Eisenbahnbau, Siedlung, Wirtschaft und Gesellschaft in der südlichen Oberpfalz (1850–1920), Kallmünz 1984 (Regensburger Historische Forschungen 10)
Mages, Emma: „… mit Dampfesflügeln auf der Eisenstraße fahren …“ 150 Jahre Eisenbahn im Regensburger Land, in: Regensburger Land 2 (2009), S. 45–62
Mages, Emma: „…um Wohl und Wehe für alle Zeiten“. Zum 150-jährigen Jubiläum der Eisenbahn im Landkreis Amberg-Sulzbach, in: Der Eisengau 32 (2009), S. 6–36
Marggraff, Hugo: Die königlich bayerischen Staatseisenbahnen in geschichtlicher und statistischer Beziehung. Gedenkschrift zum 50. Jahrestag der Inbetriebsetzung der 1. Staatsbahnstrecke Nürnberg-Bamberg am 1. Oktober 1844, München 1894
Ringsdorf, Ulrich Otto: Der Eisenbahnbau südlich Nürnbergs 1841–1849. Organisatorische, technische und soziale Probleme, Diss. Würzburg 1977, Nürnberg 1978 (Nürnberger Werkstücke zur Stadt- und Landesgeschichte 24)
Schäfer, Hans-Peter: Die Entstehung des mainfränkischen Eisenbahn-Netzes, Teil 1: Planung und Bau der Hauptstrecken bis 1879, Würzburg 1979 (Würzburger Geographische Arbeiten 48)
Schweizer, Karl: 150 Jahre Eisenbahn im Landkreis Lindau, in: Jahrbuch des Landkreises Lindau 18 (2003), S. 9–38
Sendner-Rieger, Beatrice: Die Bahnhöfe der Ludwig-Süd-Nord-Bahn 1841–1853, zur Geschichte des bayerischen Staatsbauwesens im 19. Jahrhundert, Karlsruhe 1989
Weigelt, Horst: Bayerische Eisenbahnen. Vom Saumpfad zum Intercity, Stuttgart 1982
Witt, Günther: Die Entstehung des nordostbayerischen Eisenbahnnetzes, politische, wirtschaftliche und verkehrsgeographische Motive und Probleme, Diss. Erlangen-Nürnberg 1968
Zeitler, Walther: Eisenbahnen in Niederbayern und der Oberpfalz. Die Geschichte der Eisenbahn in Ostbayern, 2. Aufl., Amberg 1997
Zeitler, Walther/Hufschläger, Helge: Die Eisenbahn in Schwaben 1840 bis heute. Geschichte, Betrieb, Technik, Stuttgart 1980